Aké sú použitie ložiska ojnice dieselového motora?

Ložisko ojnice je malý komponent, ktorý hrá veľkú úlohu vo výkone motora. Sedí medzi ojnicou a kľukovým hriadeľom a umožňuje plynulý pohyb počas cyklu motora. Bez správne fungujúceho ojničného ložiska môže motor zaznamenať znížený výkon, zvýšené vibrácie a dokonca aj katastrofickú poruchu.

Aké sú teda využitie ojničných ložísk dieselových motorov? Po prvé, poskytujú kľúčovú podporu ojnici motora. Ojnica je zodpovedná za prenos výkonu generovaného motorom na kľukový hriadeľ. Ak je ložisko opotrebované alebo poškodené, môže to spôsobiť nadmernú vôľu v ojnici, čo vedie k zníženiu výkonu motora.

Ďalším dôležitým využitím ojničného ložiska je zníženie trenia. Povrch kľukového hriadeľa nie je dokonale hladký a bez ložiska by oň priamo drhla ojnica. To by spôsobilo značné opotrebovanie motora a časom by mohlo dôjsť k jeho poškodeniu. Ložisko pôsobí ako nárazník medzi dvoma povrchmi, znižuje trenie a rovnomernejšie rozdeľuje zaťaženie.

Ojničné ložisko okrem zníženia trenia pomáha tlmiť nárazy. Počas cyklu motora sú ojnica a kľukový hriadeľ vystavené značným silám. Ložisko pomáha tlmiť tieto sily, čím sa znižuje množstvo namáhania motora.