2024-04-19
V motore, či už ide o hlavný hriadeľ alebo telo, sú náklady na výmenu po opotrebovaní veľmi vysoké. Z tohto dôvodu bol medzi vretenom a sedlom pridaný komponent, ktorý sa dá ľahko vymeniť a je cenovo výhodný, menovite puzdro ložiska. Ložiská motora, tiež známe ako klzné ložiská, sa používajú hlavne na podporu zaťaženia a prenosu pohyb medzi kľukovým hriadeľom a základňou. Ložiskové škrupiny môžu nielen znížiť trenie a opotrebovanie medzi hriadeľom a ložiskom, ale tiež zohrávajú úlohu podpory hriadeľa, aby sa zabezpečilo, že rotujúci hriadeľ môže hladko bežať.
Výkonové požiadavky na ložiskové panvy vyžadujú, aby ich materiály mali tieto vlastnosti:
a. Dostatočná mechanická pevnosť a plasticita;
b. Silná odolnosť proti opotrebeniu, odolnosť proti korózii a odolnosť proti lepeniu;
c. Nízky koeficient trenia;
d. Dobrá tepelná vodivosť a nízky koeficient tepelnej rozťažnosti;
Ako obvykle, medzi materiály ložísk patria: kovové materiály, materiály práškovej metalurgie a nekovové materiály. Ložiskové panvy vyrábané spoločnosťou Dafeng Mingyue Bearing Bush Co., Ltd sú vyrobené z kovových materiálov, najmä ložísk Bi-Metal Bearings a Tri-Metal. .